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一、出发
随车共3人， 宜宾增加人1人，共4人（另3个小孩）。早晨6点出发，高县至巡场段堵车约30分钟，8点到达 宜宾， 宜宾接人上货耽误35分钟，8点35分上高速，一路向西马不停蹄。内宜高速路太糟糕，正封闭一边维护，速度很慢，很多路段只能40-60公里的速度。 成都加油190元，12点50分上成雅高速，直到离 雅安约40公里的石象湖服务区才停下休息片刻。继续赶路，2点45分下成雅高速西康大桥收费共160元。
进入天全县境内，先后经过两个收费站，共收费20元。5点，在二郎山脚下遇到大堵车，据说前面多处塌方，只好停车照相。开始下雨了，晚上9点，开始放行，9点30分，又堵上了，大雨，10点半又开始放行。晚上行车，道路又险又不熟悉，不敢有丝毫松懈。车越往山上走，雾越大，能见度不足5米，速度很慢，后面的车总是呼啸着超过我，我只能小心地靠右行驶，好在前面也有几辆和我一样的车，后来又来了一辆警车在我们前面引路，终于进入二郎山隧道，收费30元。经过4公里的隧道，山这边却是另一翻景象。晴朗的夜空，道路平整干燥，即没有雨，也没有丝毫雾气，难怪别人都说二郎山是阴阳山，刚才我们经过的是阴，现在这面是阳。弯道又多又急，因为是晚上所以没看到险峻的山道。晚上11点，终天到达 泸定。
这一天早上6点出发，晚上11点到达，行程共650公里，是赶路的一天。
这是一个非 常熟悉的名字。1935年，红军长征路过此处，受敌阻击，经过两小时激战，“ 十八勇士 ” 飞夺 泸定桥，因此而名扬中外。 泸定桥因此是游人必到的红色景点之一，这里上桥收费10元（不过，我们从桥对面的后门上桥不收费哟 ![]() ），租衣服拍照10元。
泸定县城不大， 大渡河旁边一共就上中下三条大街，其中有两条街白天只能单向行驶。 泸定县城是最适合人居住的地方， 泸定气候冬无严寒，夏无酷暑，冬季干燥温暖，季均温度7.5℃；夏季温凉湿润，季均温度22.7℃；年平均气温16.5℃，年平均无霜期279天，年均降雨量664.4毫米。境内平坝、台地、山谷、高山平原、冰川俱全，为世界所罕见。因此， 泸定周边（包括 成都、雅江、新龙甚至更远的地方）很多居民都来 泸定买房，现 泸定房价已经超过4000元每平方米。我遇到一位80岁的老者，他儿女都在 成都，他也在 泸定买了一套房，春秋季他在 成都，夏冬季就来 泸定居住。
泸定相比 甘孜其他县，汉族人还是比较多的，这里的生活环境还是不错，不过生活水平可能要高一些。肉类价格都差不多吧，瘦猪肉10元一斤，不过蔬菜至少2元每斤起，水果这些都比较贵了。吃了肥肠粉、玉兰饼、锅盔等小吃，味道还不错。住在小区内的家庭旅馆，标间80元，有电脑不过不能上网，液晶电视，带卫生间，条件还不错。
7月4日晚11点， 泸定县城农贸市场发生人为爆炸，没发生人员伤亡。第一次感觉到恐怖危险离自已这么近。第二天上街，发现人们照常工作、生活，没有恐慌情绪。不过，在农贸市场外发现有几辆挂有“教练车”字样的军车，车上装满武警。
这几天都没见什么太阳，也没有篮天白云，拍了些照片，效果一般。
三、海拔4412
下午3点40时从 泸定出发，计划到达并住雅江县城。我把相机交给女儿，这路上风景就由她来拍摄。 泸定又有一位早就等在那儿的乘客上车，现在我的排量只有1.3的小车已经是5人满员，再加后备箱装得满满的，今天要翻越海拔4000米以上的两座高山，心里真的没底。在 泸定的时候就问过两位老驾驶员，他们都说没问题，这稍微给了我一些信心。
因为赶时间，穿过 康定也没有停留，只在 康定新城对面山上拍了几张相片。开始翻越折多山，山高弯急，一路都是上坡再上坡。还好，路面不错，我的小车还能应付。折多山最高峰海拔4900米，垭口海拔4298米，与 康定县城的海拔落差达1800米，是 川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称，折多山是 大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语就是"折多"二字。折多山的 盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象"多"字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。海拔越来越高，小车有高原反应，动力明显下降，人也有高原反应，我感觉头隐隐作痛，心跳有些加快，呼吸有些吃力。不过，这些都还能承受，继续前进。到达山口，风很多，山顶有雾，气温很低，下车，拍照，稍微停留就赶紧下山。
翻过折多山，这下心里有数了，我的小车也能把4000多米的高山踩在脚下。 新都桥，这里被称为“摄影者的天堂”，风景真的很漂亮，可是我没有时间停留，只能继续赶路。油不多了，在 康定的加油站被告知没有油，这 新都桥再没油我会疯掉的。还好， 新都桥加油站只有90号汽油，管它什么油，比没有油好啊，加油225元。
离开 新都桥，接着翻越海拔更高的 高尔寺山（4412米）。继续忍受着高原反应，一路不断转弯上坡。到达山口，停车，拍了两张相片，赶紧上车、下山，赶往雅江县城。
晚上9点30分，终天到达雅江，雅江的朋友早已经把吃住安排妥当，为我们解决了后顾之忧，真的非常感谢他们。
今天行程共220公里，翻越两座高山，海拔分别是4298米、4412米，行驶时间共6个小时。
四、海拔4718
行程：雅江县城--里塘县（托仁村）--新龙县和平乡--新龙县城
早7点起床，7点40分离开雅江县城，继续赶路。有了昨天翻越折多山和 高尔寺山的经验，今天翻越剪子弯山（海拔4659米）和卡子拉山（海拔4718米）已经比较轻松了。仍然是不断上坡不断转弯，再下山，仍然有高原反应。车行至 理塘县托仁村由318国道转上217省道，往新龙县方向行驶。这217省道车辆很少，不过路况差别较大，有的路段路况很不错，行车速度比较快，有的路段又窄又是泥石路面，车辆经过得小心谨慎。中午1点，终天到新龙县达和平乡，停车吃饭，立即上车去新龙县城。这一天，行程约250公里。
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發表於 2012-4-30 14:01:21
發表於 2012-4-30 10:58:43
狗仔卡
