天橋攝影 當車水馬龍化身七彩車流

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▲ 台北車站站前的惱人車陣，換個角度也可以是悠哉拍攝的五顏六色車軌。

對於城市中朝九晚五的上班族，風景有時候變成隔著玻璃帷幕的享受，不是晨昏夜景抽不開身，就是困在通勤轉乘無盡車陣，往往到了知名攝點火燒雲、藍色溫都已沒入沉重的黑，只能看著其他攝影人心滿意足離開的背影。有鑑於這樣的慘劇一再發生，既要兼顧時間壓力又要拍到好畫面的前提下，離我們最近又最容易忽略的天橋拍攝計畫於焉而生。

天橋，具有高度上的俯瞰條件可以清楚拍出車頭車尾燈，運用對稱、廣角的構圖方式很容易表現出消失點式的線條張力，無論順光或逆光，配合相對應的拍攝方法即可得到充滿繽紛色彩的畫面。唯獨拍攝上有幾點需要注意的事項，小叮嚀如下：

1. 拍攝穩定性
大多數的天橋都會有震動的問題，如同橋樑上拍攝一樣的狀況，尤其在大車經過時會特別明顯，這時候腳架的穩定、吸震程度就相當重要，按快門的時機也要特別留意，依據狀況調整曝光設定值，避免拍出來的畫質受到影響。

▲ 天橋晃動難免，可能是狂奔經過的路人也可能是大車引起，隨時留意四周狀況以決定快門時機的拿捏和曝光時間的控制。

2. 天橋的選擇
雖說身邊的天橋都可以算是潛在拍點，但建議還是要考量購圖上的適宜性，把每一次經過天橋的時間當作勘景預留備案，觀察是不是有太多的遮蔽物如電線、大型路標、紅綠燈等，當然都市中這些東西不會少，只是儘量不要讓這些干擾因素佔據畫面太高比例，或影響到車流線條延伸的完整度，若真的難以去蕪存菁不妨換個方向試試看，天橋的好處就在於不只一個拍攝面，像十字路口能拍的面向更多，有時候移動一下腳步就能得到截然不同的畫面構圖。

▲ 每次經過天橋都是勘景的時機，簡單、有層次的拍點就趕快GPS定位收入口袋吧。

▲ 兩張一樣都在捷運中山站附近的十字路口天橋拍攝，前者順光後者斜逆，換個方向就是不同的光影線條效果。

3. 拍法的因應
風景攝影中常遇見的順光、逆光問題在天橋上也不例外，若想兼具天景與地面色彩，那麼使用減光鏡、搖黑卡、疊圖等方法就得因地制宜，在拍攝時也應事先考慮到畫面風格，是要逆光強烈的車軌與建物剪影對比？還是充滿細節的HDR風？這些都會左右我們的拍攝或後製方式。列舉幾個簡單的狀況：太陽下山後的藍色溫，縮光圈、降感都還不能換取足夠的曝光時間以呈現整條不間斷的車軌，這時候是要上減光鏡還是先拍地景再後製疊圖？當尖峰時刻車流量大時，要如何使近景、遠景的車流線條分明不過曝混雜？雙向車道車頭、車尾燈的亮度、比重如何均衡拿捏？以上都是天橋攝影需要應變考量的眉眉角角，拍攝前最好都能先思考清楚。

▲ 逆光下又有公車專用道，在車速、方向不同的狀況下，透過減光鏡運用、疊圖以取得天景、地景的色彩細節並妥善安排畫面平衡。  

▲ 三張都在知名的信義區芭樂陸橋拍攝，不一樣的拍法、想法就會拍出不一樣的畫面。  

以上是簡單的天橋拍攝簡介，這些攝點都在你我匆匆途經的周遭，既不用跑大老遠也不用卡位，有興趣、犯拍攝癮又趕時間衝景的各位下次不妨也試試看吧！

mky

七彩车流，太美了，高手啊

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还要用减光镜？