|
本周末，2021赛季F1世界锦标赛将会去到荷兰赞德沃特赛道开启夏休期后三连赛的第二站比赛。对于所有人来说，赞德沃特都是一条全新的陌生赛道，而当红车手维斯塔潘也终于可以迎来自己真正意义上的绝对主场作战。在结束了一场令人昏昏欲睡的比利时大奖赛之后，赞德沃特又可以给我们带来什么样的惊喜呢？ 比利时大奖赛回顾 其实斯帕的比赛并无太多值得回顾的地方。由于一整场比赛都是跟着安全车之后完成，因此几乎没有任何价值可言，其最大爆点可能就是拉塞尔收获了职业生涯第一个领奖台，而场上又一下了多了三个取得了后缀为0.5的积分的车手。当然了，马泽平拿到最快单圈可能也算得上是这场比赛为数不多的亮点之一。但是不管怎么说，所有车手跟在安全车之后，谁拿最快单圈可能真的只是一念之差。 在这场比赛结束之后，汉密尔顿依旧领跑积分榜，但是身后的维斯塔潘距他只有3分…… 赞德沃特赛道简介 始建于1948年的赞德沃特赛道于1955年举办了其第一场F1世界锦标赛大奖赛，由方吉奥拿到分站冠军。停摆两年之后，赞德沃特于1958-1971年，以及1973-1985年连续办赛，直到1986年起因为财政问题退出了F1赛历。 是的，上一次F1去到荷兰还是1985年的事情，而去年原本要回归的荷兰大奖赛又因为种种原因没有成行。在过去了三十多年之后，现在布局的赞德沃特赛道早已是大变样，和一开始的样式大相径庭。现版本的GP布局赛道全长4.259公里，共有14个弯角。 作为一条传统的欧洲赛道，赞德沃特有着狭窄多弯且落差较大的特性，而其最具标志性的还是连续的带有坡度的高速弯，尤其是赛道的最后一处弯角，在去年的沥青表面重新铺设之后会给轮胎带来巨大的挑战。根据目前的初步体验来看，整条赛道会呈现出过山车式的体验。在通过一段超长的发车直道过后，大力刹车进入到1号回头弯，全油门轰过2号弯之后下坡来到3号回头弯，随后的4-6号弯组成的高速连续S形弯角会让车手感受到极强的横向加速度，然后以近乎全油门的姿态高速飞过7号弯，随后重刹进入8、9号两个连在一起的高速直角弯。 10号弯是全长最漫长的一个回头弯之一，需要找准线路通过，之后来到后直道。后直道尾端的11、12号弯紧密相连，慢速通过11号弯之后迅速摆正方向进入12号回头弯，经过一段加速之后来到坡度较大的区域，为攻入13、14号弯做准备，这里被誉为是赞德沃特的印第安纳波利斯，因此需要在坡上调整好走线以及油门的配比，相信这里的追击会在比赛当中为接下来的发车大直道的超车尝试带来精彩画面。 车手市场变动 当地时间周三晚间，基米·莱科宁通过社交媒体猝不及防地宣布了自己将在本赛季末退役的消息。而前几日在社交媒体宣布好事将近的阿尔法·罗密欧车手埃洛特则官宣自己接下来会去到北美参加IndyCar的比赛。由此，阿尔法·罗密欧明年空缺的车手席位一时间变成了香饽饽，潜在竞争车手包括了博塔斯、阿尔本、霍肯伯格、韩世龙和周冠宇等人。不过，如果拉塞尔下个赛季可以去到梅赛德斯的话，那么博塔斯的下家选择除了阿尔法之外还可以有威廉姆斯。 原先按照记者们的猜测，一些重大官宣会在下个周末的意大利大奖赛期间一一浮出水面，Kimi此番官宣退役则是他自己一直以来的风格。随着赛季的不断深入，我们应该会很快看到下个赛季车手市场逐渐明朗起来。 荷兰大奖赛比赛时间（北京时间） 9.3 周五 第一次自由练习赛 17:30-18:30 第二次自由练习赛 21:00-22:00 9.4 周六 第三次自由练习赛 18:00-19:00 排位赛 21:00-22:00 9.5 周日 正赛 21:00-23:00
| 
發表於 2021-9-9 10:49:04
狗仔卡
