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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41

    7 s" |% A+ d0 q( t4 a$ ]
    : g8 A7 @, ~1 r% Z) O" \以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。
    5 i9 C& T  }: I" c# t$ x" U5 P' v: [5 Y1 k' C# u; H% S
    上汽大众TERAMONT" u: y: p( c' K( s' D4 C$ Z
    ' l6 M- N0 G9 ~. j
    上市时间:2017年3月底—4月初- c1 E8 E  u) e  x

    ! b) [# T, b8 j  ~洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。* V# ~4 x, y- K

    ; Z7 i; Y7 J& z, O, w7 R1 ~
    9 P" u& i, u" j3 v$ q! D
    ) l  y2 H- L0 c& Q  {+ T虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。. u$ ^( _5 C& t8 G9 E- s
    7 U% v, P/ @2 W5 v" G
    * s: k8 ^" w9 F, o  ^1 F

    ' p5 ?' t8 L8 `# e在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。
    6 @9 v6 w0 e3 {# B) W, o$ ?  }6 d- |2 C  p9 C6 B

    ( y" d8 t# t; k
    * W' R7 i* j# R/ ~  N+ h毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。; r" e* q, A* Q9 R8 X% [& H

      ~( p6 i6 O3 v, O( F至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。
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    上汽通用雪佛兰探界者
    1 W# A3 h' z* e
    . E* t4 X. z' M上市时间:2017年第一季度
    ; G: h9 Q# S" }0 a) ^! h& \
    8 H1 j, f0 s/ Z/ O: u& W6 `这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。+ v& n3 k- n, H' ~/ M
    # m% S4 B+ @6 x+ u  r; f# S# q

    : c3 n7 R3 w7 G" m
    $ L8 X8 {, P( T  G% q+ u雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。
    8 v' d, k7 n( N5 k- o9 v
    + H/ v# \3 S3 B5 ?$ _5 [. S" }5 {; o4 \/ E0 u& p' @, |9 t/ g( y4 n
    # X' ?' H; w( u) y3 Y4 Q( ]
    外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。$ E8 D/ H; V0 Y; K* V; z; l  N

    . G4 S8 z8 f' |# i5 ^) m4 P, F, k2 |2 d  y
    5 u7 d! b/ ]. \5 U- {6 {) E
    首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。
    , X1 N0 `. g" T  A6 u6 \
    . x0 b+ n; ^8 |0 C) ]当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。
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    * o+ x2 ~, B: a6 C4 R长安CS953 n& E( ?1 m' ^8 x
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    上市时间:2017年3月底
    - r' J: Z2 H8 A% T: o' [8 y  x8 A; y5 [$ d" n2 R) \$ D
    对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。* J- {, L7 c* W" u3 {
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    ) `' k% U' |+ L- _6 @. p
    7 \- U4 J  w4 I2 |9 h) L8 Y当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
    ; l  G7 e% b, p, p  N6 t6 O
    . m9 F) _# ]$ i8 S) `9 L6 e; h! u. C, z5 h+ c

    5 j, _* d% h: ^; u/ Y" ]' r0 k/ b横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。
    6 F. G$ Y' q( N) S2 s
    5 D" B8 v: m" F2 p5 }; s, v( O% ?; K, }/ H5 \; J) t" Q% V

    , u) G# @4 T8 Q6 c' K8 r而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。+ T/ K* ]% p2 o2 p$ ^) ^) X. Z
    ; s8 o* M# }/ ]& }
    一汽奔腾X40' h/ k8 `, N* \" S

    ; \2 y: z" H$ W2 s上市时间:2017年3月
    ' I% U: Q0 b* J- W* P" s* m7 a( `; d  T! s8 p( c/ ~2 N
    剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。2 w$ z5 n9 u% p- A5 x* n. o
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    6 U5 B' X' N: r; X0 H: f) l
    $ F1 T! A8 r$ Z& W  Y! g. e7 l奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。% b5 x3 j2 Y# N; U! z$ E

    ) J: n2 j+ b2 u% d
    . J/ p8 _3 ]3 r/ d- f2 {0 X* {) Z1 r& a1 t- b% t  V
    包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。2 d/ a6 K# Q. m2 y: H; q7 P) d" r

    4 T  t+ Z2 [6 |, {, j- e# ~5 j# c- W, x) i1 D# {: R9 G
    ) r, d* S' M0 j1 s3 n! K" F3 ]
    路虎发现51 B& \5 g/ @% B6 U, `7 `

    ( k3 K! G/ d& J# z上市时间:2017年春季
    - H- s& d5 x0 V4 E( \5 u- I0 B! _; f" s; D: [8 z5 z4 }( H
    最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。
    , F9 Q/ d2 ~& O  c8 X
    . m! u* I2 t. l' M8 v0 A# Q
    3 I  c) ]/ M; F( J* \3 ~3 W
    % s& z/ f" |' u+ ?( G/ K说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。  H& [# y' |3 v: \+ A+ \9 i) [
    ! M4 E- o. M) G/ p
    7 o# R) J  a+ q" y6 P

    3 D/ O6 @2 D, i7 w) P4 Y+ c+ H  b- y除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。
    7 V$ W+ ]' Z; _9 G- H9 s
    8 N9 ^" k0 B8 a+ n
    7 O+ u: s2 |5 ]+ e: M. z! [1 d0 J+ ^; E  g# t1 f2 C
    配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
    * w) W' u, \; U0 Q. h- \2 L" C
    % w; `$ I. I0 N: z7 A* q
      \& w0 a. G9 P0 d* l0 q, X7 I+ [* A8 e3 p, j3 r) i6 ?
    ! |: I$ \2 K1 P

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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
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