& E0 q$ P' T4 | ' ] k- w' \5 F/ w& b, G7 _3 g' e 2 W* q0 B9 W W- N1965年,美国底特律车展,车模们打扮成花花公子兔女郎的形象。; V$ a4 t) U) h/ H2 X
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1961年,美国底特律车展用“泳装选美”的噱头吸引观众。女孩手中拿着“擦车小姐”的牌子。/ Q; e1 F1 X7 u2 r/ V
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9 m& ~8 ?9 Y2 Q" T5 N1971年,英国伦敦奥林匹亚车展上,一名“无上装”的女模特吸引了无数镜头。 9 O9 v. m: X% ]- h8 T 1 ]5 j, F* G& p1 U5 [! V 6 W0 f% @/ X- |4 V3 ]. h1 x, }6 y! k% a ! x: r7 ]* r% [8 |# o0 e# Z, _( f8 v : d. g4 Y- `, G* \8 w上世纪的日本车模,会选择用和服来展示本国文化。) }+ P$ }/ w1 S! W6 _ B8 R) Y2 ` s
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1993年,北京车展“香车美女”的概念首次由西方引入中国,汽车对于当时的中国人来说还是很奢侈的物件。7 k1 p5 d& y j9 V# Q6 B8 X
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事实上,中国标准车模是“姐”样子的。此后便一发不可收拾,各种干露露们成为车展主角的现状愈演愈烈。时至今日,西方国家车模历史已达百年,而国内车展变肉展导致硬性取消,或许这说明了一个问题:汽车迅速发展的中国,或许是因为缺乏成熟的汽车文化,让车模回到恰如其分的位置,还需要一些时日。(上海汽车博物馆原创出品,转载请注明来源)% j. J, n$ P. B