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由于工厂保密原因,现场不能拍照,本文图片由官方提供。首先我们参观的是冲压车间。与国内很大一部分工厂一样,广汽菲克广州工厂的冲压车间只冲压车身外覆盖件,内骨架件由供应商提供。冲压车间有两条济南二机床厂的封闭式全自动冲压线。 % u) y, n9 a, n: ]% D* ]- A$ P3 ]2 r) W0 A F
8 }( t! c+ _4 H3 e4 \3 [# y 8 R# R: u' m, }8 U两条冲压线均为5序冲压线,冲压线内部有5台压机。两台冲压线的总吨位分别为6000吨和6400吨,每分钟最多能冲压12件冲压件。可满足工厂一期建设45JPH(可简单理解为每小时生产45台整车)的生产节拍。 7 i) [5 z* Y, g1 L) O' w. v f% G: u3 |* T' S# r* N3 Y, z+ i/ t# H
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冲压线内部,在压机之间搬运冲压件的是瑞典ABB公司的机器人。目前国内的人力成本逐年升高,机器人取代工人是大势所趋。 , l* @ G8 a2 D 2 b5 K8 w4 U, {3 j, g* x9 o; s* {% d1 w$ {2 @# G+ Y6 C3 R
" q. p. D+ o$ n: b L4 R + w& Y" T: j, {7 M. Z . Y- [8 W! J9 u& j$ k4 a; c$ q广汽菲克广州工厂的焊装车间一共配备了440台焊接机器人,实现了100%的自动化焊接。指南者的白车身高强度钢比例为64%,强度最高的热成型钢板屈服强度为1300MPa。 ) Z% u1 T6 D: t2 X ) O) E1 I4 W) {, w/ t ) ~. |5 a+ c) I' i; l0 m- C0 C& _' l! O9 _
100%的焊接自动化率也使得广汽菲克广州工厂制造出的自由侠和指南者在质量稳定性上会优于自动化率较低的工厂。毕竟,和人比起来,没有情绪、不知疲倦的机器人焊接起来更为精准稳定。" ~3 E6 x5 a4 h1 O) J
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1 p- P1 t6 G. V2 Q+ z: f除了实现100%自动化焊接外,该焊装车间还采用了机器人视觉涂胶系统,利用摄像头去监控涂胶位置和宽度,保证涂胶质量。通过在板件之间涂覆密封胶和结构胶能够增强整车的密封性能和结构强度。 & [# K- Q4 ~- K- H& }9 F J9 I1 {/ `: W6 t- Z/ U) h% Z
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图中的是焊装车间的总拼工位,在该工位,车身底板、侧围、车顶横梁等部件会通过焊接结合为一体,形成一个完整的白车身框架。总拼工位一共有18个机器人。车身在该工位停留的53秒时间里,机器人会在车身上打上148个焊点以固定各部件的相对位置。$ {$ A X0 Z1 s, J
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除了采用高精度的焊接设备对车身进行焊接,该焊装车间还采用了激光检测设备对车身关键部位进行100%的在线检测。该激光检测设备采用激光在车身上打出光点,利用摄像头去检测光点的位置,检测出车身相应位置的尺寸是否符合要求。- [6 s$ u4 J7 r
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完成焊接工作后的白车身还需要安装四门两盖以及翼子板。这部分工作由工人负责。除了安装,工人还需要对部件的位置进行调整,保证部件间的间隙均匀,避免影响后续电泳及面漆喷涂作业的质量。! N+ \8 p& V" G _/ p9 b) H4 q